聚合物熔體泵的潤滑機理

熔體泵的潤滑機理不同于一般輸油齒輪泵，由于熔體泵輸送的是高聚物熔體，潤滑劑不能采用一般的油脂潤滑，以免污染熔體，只能使用自身輸運的熔體進行潤滑，即自潤滑。因此熔體泵在泵體的結(jié)構(gòu)設計方而，有其特別之處。

熔體泵具有建壓功能，熔體泵的吸入腔與排出腔之間存在穩(wěn)定的壓差。熔體泵的自潤滑系統(tǒng)就是利用熔體泵高低壓腔的壓差，依靠齒輪嚙合將高壓腔熔體從軸承內(nèi)側(cè)壓入軸承內(nèi)，隨著齒輪軸的轉(zhuǎn)動，在齒輪軸表面產(chǎn)生潤滑膜，然后在軸承的另一端泄漏，利用側(cè)板上的異流槽可以將那些從軸承泄漏出來的高壓熔體匯聚，然后進入低壓腔，使參與潤滑的聚合物熔體不斷更新，從而有效的縮短聚合物熔體在軸承內(nèi)的滯留時間，防止因剪切變稀而導致聚合物熔體發(fā)生分解。鄭州巴特提供的聚合物熔體泵是安裝在螺桿擠出機和擠出模具之間的熔體輸送設備，其突出特點是熔體輸出端壓力幾乎不受輸入端壓力波動的影響，可以為擠出模具提供均勻、穩(wěn)定的熔體。